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“鄭州造”首列地鐵列車在鄭州中車公司下線

“鄭州造”首列地鐵列車在鄭州中車公司下線

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產品描述

在市委市政府及相關部門的大力支持下,中車時代電氣、鄭州地鐵集團、滎陽城投共同出資成立的鄭州時代交通電氣設備有限公司在2020年正式投產。該公司的主要產品是車輛變流器與控制系統等軌道交通電氣設備,產品具有很強的市場競爭力,在軌道交通電氣行業處于世界領先地位。城投集團與中車時代電氣合作有利于促進先進軌道交通配套系統的高端制造落戶滎陽。目前,用于中車四方軌道車輛檢修維護的鐵路專用線,已進入建設階段。城投集團與鄭州鐵路裝備公司、昆明大機等的合作正加緊推進。

關鍵詞:
鄭州
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中滎汽車-售后服務

中滎汽車-售后服務

公司建設完整的質量保證體系和售后服務體系,公司生產的產品在市場運營體驗效果優良,并在市場上活的良好的信譽。為更好的提供優質的售后服務,我司鄭重做出如下售后承諾: ? 1、公司銷售的新能源汽車和燃油類車輛產品的電子信息與汽車產品相一致,采用的底盤均是已取得生產準入企業及其國家有效的公告車型,且通過新汽車專項檢測,符合汽車相關標準。主要關鍵零部件,如動力蓄電池儲能裝置、驅動電機、電機控制器等質保期均承諾不低于5年或20萬公里(以先到為準),具體保質細則以隨車使用說明書為準。 ? 2、公司內部服務人員培訓:公司成立售后服務組,不定期邀請合作的底盤生產企業工程師對組員進行產品知識培訓、技術培訓等; ? 外部服務網點人員培訓:公司新能源汽車是在二類底盤上加裝專用裝置而成的改裝車,我們不改變底盤電池、電機、電控等關鍵零部件,但是作為新能源汽車企業責任主體,公司定期索取底盤生產企業等售后服務網站人員培訓信息。 ? 產品用戶培訓:根據《新能源汽車動力蓄電池回收和利用管理暫行辦法》要求,公司網站公示新能源汽車電池動力蓄電池裝置信息。公司為銷售的新能源汽車提供一份隨車《使用說明書》,給用戶提供操作、注意事項以及保養維護等方面的查詢。汽車交付時,公司工程師向用戶詳細介紹產品的使用特性及要求,并演示專用裝置使用要領和新能源關鍵零部件使用注意事項。 ?3、售后服務項目及內容 ?1)質量保修 ?為故障車輛進行質量鑒定,處理用戶的質量索賠要求 ?2)24小時外出救援。 ?售后部在接到用戶故障問題反饋后,售后技術工程師先通過電話指導用戶排除一般性故障,若問題仍無法解決的,0.5小時內,公司售后部通知對應底盤服務站人員前往現場處理。根據故障情況需公司售后服務人員前往現場處理的,省內24小時到達現場、省外72小時內到達現場。維修人員到達現場后,對輕微故障4小時內解決;一級故障(簡易零部件損壞)時10小時內解決;二級故障(專用性能故障)時24小時內提供明確解決方案,及時徹底解決。三級故障(底盤動力系統、電控系統故障)時48小時內保證車輛恢復狀態,正常運行。我司將提供終身售后服務,且根據用戶需要,為用戶培訓操作人員,提供相關技術資料。為使車輛保持良好車況和專用功能得到正常使用,用戶有義務對車輛底盤及其改裝部分進行日常、定期維護保養和常見故障排除。 ? 3)遠程監測系統 ? 公司可使用主機廠新能源監測平臺,對已銷售新能源汽車的運行狀態進行監測,直至車輛停止使用或報廢。 ? 4、備件提供及質量保證期限 ? 1) 備件提供 ? 公司建立備件儲備制度,充分考慮消耗動態和市場供求實際情況,定期按照實際情況進行必要修改,以保證備件儲備合理性;新能源關鍵零部件的備件:公司及時更新新能源銷售清單至底盤生產企業,為底盤生產企業的關鍵零部件備件提供準確有效依據。 ? 2)質量保證期限 ?(1)上裝部分三包期:從發車之日起開始計算,“三包”期限,結構件“三包”期限為一年;國產液壓系統缸、泵、閥“三包”期限為一年;進口液壓系統缸、泵、閥保修“三包”期限為一年;氣缸、真空泵、水泵、球閥、氣閥“三包”期限為一年;各種電氣開關、儀器儀表、傳感器、電磁線圈等“三包”期限為三個月。 ?(2)底盤部分三包期:新能源底盤部分三包期,按照我司訂購新能源底盤《質量保證手冊》上各類配件的三包期執行。 ?(3)售后“三包”憑證:售后服務保修卡和發票(或發票復印件) ? 3)售后保修內容和范圍: ?(1)凡屬鄭州中滎新能源汽車有限公司生產的新能源汽車,在規定的售后“三包”期限內,用戶未對購買車輛進行改裝、加裝、更換配件且嚴格按照《使用手冊》的規定進行正確操作、使用及維護前提下,經特約服務站或公司售后部鑒定是由于產品質量問題而出現的改裝部分故障或零部件損壞,由公司按上述第(1)條 “上裝三包期限”規定,給予售后“三包”免費維修服務,但其損壞零部件需退回公司留存備查。 ?(2)質保期內的電池組及配套控制系由底盤服務網點提供技術維護并保修,質保期后的電池使用由用戶與底盤雙方另行協商。用戶在保質期后如需更換新電池,公司可為用戶聯系底盤供應商回收電池。 ?(3)質保期內,如發生雙方共同確認的較嚴重的質量問題,則質保期中斷,該問題消除后,質保期重新開始計算。 ?(4)質保期后,電池組及其配套控制系統出現了質量問題或有零部件損壞,服務網點仍應承擔維修、更換責任,用戶應向服務網點支付維修、更換所需的相關費用。 ?(5)對電池組及其配套控制系統的定期監測,質保期內新能源監測平臺發現有 3 級故障報警的車輛,售后部及時通知終端用戶采取措施消除安全隱患并將處理結果在1日內反饋地方和國家監管平臺。對1日內連續出現多次3級故障報警的車輛,安排開展安全檢查,我司或特約服務站點在接到用戶通知后應在48小時內免費派人到現場維修,及時修復故障; ?(6)新能源汽車底盤售后服務,參照《純電動車底盤保養手冊》和《純電動車底盤質量保證手冊》執行,公司將協助用戶在純電動車底盤廠家指定的特約維修站進行底盤的維修保養,使用戶得到良好的服務。 ?(7)售后保修原則:以維修為主,不能修的更換零部件或總成。 ?(8)免責條款和范圍 ? ①保修憑證上車輛型號、電機型號、底盤號與實物不相符或涂改者,不予三包維修。 ? ②擅自對公司產品進行改裝、加裝、更換產品零部件,如添加彈簧片數、更換加厚的鋼板彈簧、用電設備、結構件,或更換液壓件等不予三包維修。 ? ③未按《純電動車使用手冊》的要求進行使用、維護,或超范圍使用的,包括但不現于以下情況: ? ? 不定期加注或更換潤滑油、液壓油導致的零配件損壞; ? ? 操作不當致使車輛故障;或改變裝載介質致使產品變形損壞等。不屬于保修范圍的產品發生故障不予保修,包括對零件的變更以及由此引起的車輛損壞或失效的,不予保修。 ? ? 車輛改裝部分出現故障不及時,強制使用引起的繼發性故障及損壞的零部件。 ? ? 未經本公司同意,用戶自行拆卸、修理的零部件。 ? ? 任何自然災害、火災、撞車、偷盜所導致的損失以及由此引起的二次損傷,或任何由于煙塵、化學試劑、海水、海風、鹽類或其它類似原因導致的損傷。 ? ? 正常使用帶來的產品正常磨損、失色、退化等。 ? 5、售后服務過程中發現問題的反饋 ? 新能源汽車維修過程中出現的批量產品故障或安全隱患的,公司及時填寫《質量信息反饋表》,上報合作的底盤生產企業,協助制定合理處理方案。經合作的底盤生產企業判斷為產品設計問題的,按照國家《缺陷汽車產品召回管理條例》有關規定執行召回。 ? 6、動力蓄電池回收 ? 根據《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》要求,公司向社會公開新能源汽車采用的動力蓄電池維修和更換等技術信息,公開與底盤合作的電池回收服務網點信息以及回收步驟,為用戶提供方便、快捷的回收服務建立動力蓄電池回收渠道。 ? 7、索賠處理 ? 技質部組織相關部門進行評審鎖定故障及安全事故原因,判定責任方,第一時間解決客戶損失。如問題原因由供應商質量問題導致,追訴供應商責任,并責成供應商對所有涉及車輛進行更換維修,保證產品質量,承擔客戶損失。并對此類故障提供分析報告,排查同批次或同類型產品質量,確保出廠零部件滿足車輛適用要求。 ? 8、在產品質量、安全、環保等方面出現嚴重問題時的應對措施。 ? 1)公司成立了關于產品質量、安全、環保方面出現嚴重問題時的應急處理小組,包括通訊聯絡組、現場搶救組、后勤保障組、技術處理組以及危機處理組,建立新能源汽車安全事故管理辦法。 ?2)新能源產品質量、安全、環保等方面出現嚴重問題時,現場處理組第一時間趕往現場,配合底盤服務站人員處理問題; ?3)技術處理組12小時內抵達現場,協助底盤服務站人員進行事故鑒定取證,如需第三方機構鑒定,現場搶救組需維護好現場等待機構達到; ? ?4)危機處理組負責對公眾發布信息,借助法律支持,防止造成社會負面影響。 ? ?9、售后服務網點開發 ? ? 公司目前指定的銷售網點、維修網點按照ZXQP-28《售后服務控制程序》進行相關篩選、內部評審后確定,現有的售后服務網點滿足對我公司新能源產品推廣應用區域的全覆蓋。目前我公司售后服務網點開發建設主要是兩種方式,一種方式我按照公司ZXQP-28《售后服務控制程序》在車輛運營區域開發售后服務網點,來滿足新能源產品售后維修。第二種方式是聯合二類底盤生產企業的售后服務網點,經我公司評估是否具有新能源汽車產品售后服務能力后,再將其納入我公司售后服務網點系統中。 ? ? 公司依據 ZXQP-07《人力資源管理控制程序》,對銷售人員和服務人員必須經過專業培訓后方可上崗。售后部切實做好新能源汽車的售后服務及應急保障能力支持,每年度初對售后服務站和在用新能源產品進行自查,并向主管部門提交自查報告。 ? ? ? 鄭州中滎新能源汽車有限公司設有24小時客戶服務中心,為您提供全天候咨詢、投訴和回訪呼叫服務,歡迎您對我們的服務工作提出寶貴意見和建議。 ? ? 我司售后服務聯系方式 ? ? 服務熱線:0371-65003369 ? ? 地址:鄭州市滎陽市產業聚集區京城路358號

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